L’illuminazione della stazione di Bari centrale. La luce come ponte urbano. Il progetto di illuminazione per la nuova stazione di Bari Centrale rappresenta un cambio di paradigma, la luce non è più solo un servizio funzionale al trasporto, ma diventa lo strumento urbanistico per eccellenza per la ricucitura sociale e spaziale della città fino a ieri divisa dai binari. Più che un progetto si è trattato di un caso studio di illuminazione integrata. La Luce come Infrastruttura di Collegamento Il cuore del progetto di illuminazione della stazione di Bari Centrale è la piastra verde, un parco sospeso che trasforma il "vuoto" del fascio binari in un "pieno" urbano. Il progetto di illuminazione si è occupato di assolvere a compiti complessi quali i Percorsi Ciclo-Pedonali, garantendo sicurezza e guidando il flusso tra via Capruzzi e Piazza Aldo Moro, creare Gerarchie Visive, mediante l'uso di diverse temperature di colore e intensità che permettono di distinguere immediatamente gli accessi alla stazione (punti focali) dai percorsi di attraversamento del parco e garantendo Sicurezza e Comfort, con la creazione di un ambiente percepito come sicuro, incoraggiando la mobilità anche nelle ore notturne, riducendo le zone d'ombra tipiche delle aree ferroviarie. Integrazione Architettonica e Paesaggistica A differenza delle stazioni tradizionali, qui la luce ha dialogato con la vegetazione e le nuove strutture, valorizzando il verde che compone il parco urbano richiedendo un approccio rispettoso dei cicli biologici delle piante, sul nuovo fabbricato a ponte. La struttura sopra i binari funge da "lanterna" urbana e la luce ne sottolinea la modernità, rendendola un punto di riferimento (landmark) visibile a distanza. Il progetto di illuminazione della stazione di Bari Centrale ha interessato il rinnovamento di Piazza Aldo Moro con la pedonalizzazione che viene supportata da una luce che invita alla sosta, trasformando la piazza da semplice luogo di transito a spazio di aggregazione. Un approccio "Oltre i Binari" L'aspetto più innovativo è il superamento del concetto di stazione come "non-luogo". Grazie al nuovo progetto di illuminazione la stazione di Bari Centrale smette di essere una barriera che divide il quartiere Murat da San Pasquale e Carrassi, diventando invece il nuovo centro gravitazionale della vita cittadina. La complessità del lavoro di progettazione risiede proprio nell'aver armonizzato le norme ferree della sicurezza ferroviaria con le esigenze normative ed estetiche di un parco urbano oltre alle necessità tecniche di una grande infrastruttura stradale.

L’illuminazione della stazione di Bari centrale. La luce come ponte urbano.

Il progetto di illuminazione per la nuova stazione di Bari Centrale rappresenta un cambio di paradigma, la luce non è più solo un servizio funzionale al trasporto, ma diventa lo strumento urbanistico per eccellenza per la ricucitura sociale e spaziale della città fino a ieri divisa dai binari.

Più che un progetto si è trattato di un caso studio di illuminazione integrata.

La Luce come Infrastruttura di Collegamento

Il cuore del progetto di illuminazione della stazione di Bari Centrale è la piastra verde, un parco sospeso che trasforma il "vuoto" del fascio binari in un "pieno" urbano. Il progetto di illuminazione si è occupato di assolvere a compiti complessi quali i Percorsi Ciclo-Pedonali, garantendo sicurezza e guidando il flusso tra via Capruzzi e Piazza Aldo Moro, creare Gerarchie Visive, mediante l'uso di diverse temperature di colore e intensità che permettono di distinguere immediatamente gli accessi alla stazione (punti focali) dai percorsi di attraversamento del parco e garantendo Sicurezza e Comfort, con la creazione di un ambiente percepito come sicuro, incoraggiando la mobilità anche nelle ore notturne, riducendo le zone d'ombra tipiche delle aree ferroviarie.

Integrazione Architettonica e Paesaggistica

A differenza delle stazioni tradizionali, qui la luce ha dialogato con la vegetazione e le nuove strutture, valorizzando il verde che compone il parco urbano richiedendo un approccio rispettoso dei cicli biologici delle piante, sul nuovo fabbricato a ponte. La struttura sopra i binari funge da "lanterna" urbana e la luce ne sottolinea la modernità, rendendola un punto di riferimento (landmark) visibile a distanza.

Il progetto di illuminazione della stazione di Bari Centrale ha interessato il rinnovamento di Piazza Aldo Moro con la pedonalizzazione che viene supportata da una luce che invita alla sosta, trasformando la piazza da semplice luogo di transito a spazio di aggregazione.

Un approccio "Oltre i Binari"

L'aspetto più innovativo è il superamento del concetto di stazione come "non-luogo". Grazie al nuovo progetto di illuminazione la stazione di Bari Centrale smette di essere una barriera che divide il quartiere Murat da San Pasquale e Carrassi, diventando invece il nuovo centro gravitazionale della vita cittadina.

La complessità del lavoro di progettazione risiede proprio nell'aver armonizzato le norme ferree della sicurezza ferroviaria con le esigenze normative ed estetiche di un parco urbano oltre alle necessità tecniche di una grande infrastruttura stradale.

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